5回のセーフティカーが入る荒れたレースを征したのは、スペインに続いてポールtoウィンのウェバー。2位にはスタートでクビサをかわしたベッテルでレッドブルの1-2フィニッシュ。3位に予選で素晴らしい走りを見せたクビサが入り、ルノーエンジンがトップ3を占拠。最後尾スタートのアロンソはスタート直後のセーフティカー導入中にタイヤをハード側に交換して以後レースを走りきり6位に。なお、ファイナルラップにセーフティカーが掃けた直後にシューマッハがアロンソをかわしましたが、これが規則違反と判定されシューマッハに20秒のペナルティが加算されています。この判定にチームは意義を唱えています。可夢偉はまたもリタイヤ。マシンの信頼性が上がらない事には、彼の努力も報われません。完走扱いは15台ですが、チェッカーを受けたのは出走台数の半分の12台でした。
| 順位 | ドライバー | チーム |
|---|---|---|
| １ | M.ウェバー | レッドブル |
| ２ | S.ベッテル | レッドブル |
| ３ | R.クビサ | ルノー |
| ４ | F.マッサ | フェラーリ |
| ５ | L.ハミルトン | マクラーレン |
| ６ | F.アロンソ | フェラーリ |
| ７ | N.ロズベルグ | メルセデスGP |
| ８ | A.スーティル | フォースインディア |
| ９ | V.リウッツィ | フォースインディア |
| 10 | S.ブエミ | トロ ロッソ |
| 11 | J.アルグエルスアリ | トロ ロッソ |
| 12 | M.シューマッハ | メルセデスGP |
| 13 | V.ペトロフ | ルノー |
| 14 | K.チャンドック | HRT |
| 15 | J.トゥルーリ | ロータス |
