予選後、ギヤボックスを交換したL.ハミルトン/マクラーレンは5グリッド降格で18番グリッドに。さらにトヨタの2台はリヤウィングの剛性不足というレギュレーション違反でタイムをはく奪されピットスタートに。
ポールポジションのJ.バトン/ブラウンGPは見事なスタートでトップをキープしたのに対し、チームメイトの2位のR.バリチェロはスタートをミスして一旦中段に沈みます。スタートの第一コーナーの混乱でH.コバライネン/マクラーレンが早々にリタイア。20周目に中嶋一貴/ウィリアムズは単独スピンでリタイアとなります。10位以内を走行していたので、残念です。J.トゥルーリ/トヨタはピットスタートから徐々に順位を上げ、終盤5位まで上がってきます。2位のS.ベッテル/レッドブルと3位のR.クビサ/BMWザウバーが何と接触してリタイアに。そのため、バリチェロが2位、トゥルーリが3位を獲得。なお、ベッテルとクビサの接触でセーフティーカーが入ったため、レースはそのまま終了となり、J.バトン、R.バリチェロのブラウンGPが新規参入で1-2フィニッシュという偉業を達成しました。
| 順位 | ドライバー | チーム |
|---|---|---|
| １ | J.バトン | ブラウンGP |
| ２ | R.バリチェロ | ブラウンGP |
| ３ | J.トゥルーリ | トヨタ |
| ４ | L.ハミルトン | マクラーレン |
| ５ | T.グロック | トヨタ |
| ６ | F.アロンソ | ルノー |
| ７ | N.ロズベルグ | ウィリアムズ |
| ８ | S.ブエミ | トロ ロッソ |
| ９ | S.ブルデー | トロ ロッソ |
| 10 | A.スーティル | フォースインディア |
| 11 | N.ハイドフェルド | BMWサウバー |
| 12 | G.フィジケラ | フォースインディア |
| 13 | M.ウェバー | レッドブル |
| 14 | S.ベッテル | レッドブル |
| 15 | R.クビサ | BMWサウバー |
| 16 | K.ライコネン | フェラーリ |
